设为首页 加入收藏
职工文苑
当前位置:首页>> 企业文化 >>职工文苑
在困难的日子里
访问数:184      发布时间:12-06   

——记中铁电气化局三公司通信分公司厦门地铁机电项目部常务副经理田志刚

      田志刚,中铁电气化局厦门地铁机电项目部常务副经理,第九项目部项目经理,自项目部成立以来,他以他的求真务实,真抓实干,敢于担当践行了一个管理者应尽的职责,身为项目部的常务副经理,他在关键时刻始终冲锋在前,带领项目部职工完成了一个个节点的目标,一次又一次圆满完成施工任务,他的用“心”经营,多次获得了厦门轨道公司业主的褒扬和点赞,为电化局在厦门地铁市场长久立足赢得了良好的口碑。
      转型发展,负重受任,破解万事开头难
      2016年4月的一天,站在厦门这片美丽的小岛由,他感到前所未有的一股压力沉甸甸压在心头,感到责任重大的他面临地困难相当艰巨。厦门地铁一号线机电一标工程由中铁电化局三公司通信分公司负责施工,这对于非机电专业的通信分公司是一个巨大的考验,具有丰富施工管理经验的他被分公司领导委以重任:让机电专业成为我们转型期的一个排头兵,干好厦门地铁机电工程,才能在机电市场占有一席之地,没有任何理由。
      面对着一个全新的领域,他满怀信心,步履维艰地迎难而上。摆在他面前的有三条困难。一是项目部未成立,专业技术人员短缺,前期有大量的工作需要同业主和设计对接;二是工程技术要求高,工期短,厦门地铁一号线机电一标工程总造价1.6692亿元,业主下达的节点目标为2017年8月30日将站内和区间内机电和装修工程完工,工期紧、任务重。三是作为地盘管理商,不仅负责着机电专业的管理,同时也负责着对装修、消防以及其他专业的管理,管理压力较大。但是,面对方方面面的困难和问题,他没有被吓倒,而是不畏艰难,勇敢的挑起领导交给他的这副重担,毅然决然把任务承担下来,很快,他便开始全身心地投入了工作,忘我地工作。
      他带领着慢慢聚积极起来的项目部积极地与业主、设计和土建专业进行协调,火炬园站率先进行移交,具备开工条件,他迅速组织劳务队进行施工。一场硬仗,在他艰苦、坚强和坚持的带领下从队伍集结整齐、驻地迅速建立和劳务队到位后迅速地将旗帜挥舞并吹起冲锋陷阵的号角。
      安全为天,质量为本,狠抓执行力不放松
      由于装修专业缺乏地铁施工经验,厦门地铁施工组织上包括劳务分包、工序劳务分包、协作队伍专业分包等多种形式并存,大量的劳务人员分属的各个班组,人员素质良莠不齐,还面临劳务人员频繁更换的情况,这就给现场安全质量管理带来一定的困难。针对这种现实情况,他保持清醒头脑,一刻没有放松对安全和质量高度重视。他明白安全质量管理要突出管理细节,强调执行力是主要是领导决策能力及各工点带工的执行情况。于是,采取了各种办法来管理施工队伍。一是加强对施工作业人员全员的安全生产教育,每周周例会上必讲安全,进场人员必须经安全考试合格后方可上岗,并建立安全台帐,制订培训课程,另外派安质人员到现场进行宣讲,对于违章作业毫不手软,在各车站建立安全讲评台,设置安全曝光台,提高全体管理和作业人员的安全意识,让每一位职工时时绷紧安全生产这根弦,把各自岗位的工作落到实处;二是落实安全生产和质量标准。根据国家、行业和上级颁发的各种施工规范指南、安全技术规程、验收标准、制度、规定、办法和措施,逐条检查对照,逐条落实到位。同时,严肃施工纪律,很抓落实,进一步提高职工的执行力。要求工程部认真进行安全技术交底,做到一事一交底。在施工中严格按技术交底、操作规程、安全技术规程、施工规范、验收标准和设计施工,狠抓监督落实,确保各种措施和制度落实到位。三是落实《安全质量责任书》,层层签订安全质量包保责任书。把安全质量管理的责任层层传达到每一位职工,逐级签订包保责任书,切实通过安全质量责任书的签订,把安全质量工作细化到每位职工每天的具体工作中去。在进度管理方面,他更是细之入微,按照年度计划、季度、月计划制定周计划,每天坚持召开分工会,并不断的吸取教训,总结经验,工程进度按照与业主既定的节点目标进行。
      在工程进度上,他有着高度的责任心和使命感,靠着厦门地铁这个项目年轻团队的精神,主动出击,超前策划,运筹帷幄,通过实施精细化的管理和雷厉风行的现场指挥,在短短两个月时间内迅速完成驻地建设、管理策划、开工准备等工作,克服图纸不到位、设计与施工实际不符、土建单位移交滞后等困难,组织人员、机械、设备到场,迅速打开了工作局面,成为岛内机电三个标段机电和装修施工速度最快并在今后遥遥领先的单位。
      鼎固革新,转变思想,引导技术创新
      技术创新能力影响着工程进度,如果项目经理没有开拓创新的精神和钻研攻关的素质,面对一个个困难只能绕道而行。他以一个年轻管理者的“闯”劲和“韧”劲,善于从现场中发现问题,勇于创新工作,敢于挑战自我,攻克一个又一个技术难关。
      在工程前期,他对BIM(建筑信息模型)工作极为重视,专门抽调三名技术人员研究学习BIM,用BIM解决了工程前期各专业管线碰撞问题和指导物资提料等问题。他通过对其他单位的考察和学习,发现火炬园站机电合风管过程中还在用普通的工具,他组织劳务队进行强制性技术革新,放弃了传统的用木锤和铁锤敲打合缝,再用手枪钻钻眼,铆釘铆上,改用风管现场组装工艺机,加快风管现场组装工艺速度。在以后的紧张施工过程 ,他充分利用创新和“拿来主义”推广各种机电和装修技术手段,解决技术难题,确保了工程的顺利施工及质量的全面受控,为工程顺利推进奠定了坚实的基础。
      控制成本,节约开支,追求效益最大化
      增收节支,降低损耗,是企业管理基本内容。田志刚在控制成本、现场管控上,凭着年轻管理者的自信和敏锐,摸索出一整套成本管理办法,对成本控制仔细而到位。在厦门地铁项目成本控制上,他一方面深入仔细的研究招标文件和合同,吃透文件,分析出成本控制的关键点,确定成本控制的关键点和赢利点,正确把握项目经验的成本控制方向,统筹规划本项目的成本控制工作;一方面从材料用量上控制(杜绝浪费、限额领料等),另一方面是施工过程管理中,工序衔接、施工安排等,还有在临水临电的使用上,加强现场管理,有效控制住工程成本的加大。
      关爱职工,凝心聚力,打造幸福之家
      他在工作实践中,深切认识到,职工是项目部的主体力量,这样才能真正凝聚起团队的力量。因此,在对劳务协作队伍的管理上他非常人性化,劳务队在建点之初他让人送去了生活的物资,定期询问劳务工的工资发放情况。
      他在项目部每周组织开展篮球、羽毛球和乒乓球等文体活动,定期组织和其他单位打友谊赛,活跃职工生活;定期给职工过集体生日,在职工家庭遇到困难时主动去帮助解决,通过这些特色企业文化建设、家园文化建设,调动起职工的向心力和战斗力,在他的带领下,在厦门地铁一号线突击的日日夜夜里,全体职工齐心协力,加班加点到深夜都无怨无悔。
      坚难困苦,玉汝于成。田志刚和他的团队在厦门地铁一号线悉心种下的种子已经慢慢长大并结成累累硕果,为中铁电化局三公司通信分公司屯师厦门地铁的战略又添了浓墨重彩的一笔,在今后的日子里,他会面临更多的考验,他会继续秉承着他的初心,迎难而上,用他的求真务实、真抓实干、敢于担当和敢为人先的精神让中铁电化局的旗帜在鹭岛高高飘扬。



作者:文:黄俊伟  来源:第九项目部

上一篇:中铁电化局厦门地铁1号线机电工程侧记

下一篇:好大厨