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永不止步——厦门地铁施工生产在昼夜中一路向前
访问数:263      发布时间:12-18   

      12月16日凌晨0:30分,对于许多人来说是一天的结束,对于中铁电化局厦门地铁机电项目的施工人员来说却是一天的延续。厦门地铁自确定12月下旬开通以后,让本来就已经进入白热化的施工生产更添了许多紧张的压力,项目部职工夙夜兼程、坚定信心,在一项项困难面前咬牙坚持、迎难而上,在白日里奋发向上,在黑夜中顶着瞌睡和疲惫去解决一个个难题,消掉一项项缺陷,在开通之前,永不止步地一次又一次给自己打气,不断冲刺为了厦门地铁的开通。
      这晚的地铁依然如白天那样匆忙,铺贴继续中,玻璃在安装,吊顶在恢复,设备在调试,所有的施工都在有条不紊的进行着,施工人员熬红了双眼依然坚守在自己的工作岗位上,在有限的空间内保证每一道施工工艺都满足施工规范。
      施工生产困难重重,实际提供作业时间不能按照计划兑现,轨行区内施工无法保证,壁挂玻璃生产周期过长,防火封堵部分没有进展到位,挡烟垂壁固定螺丝安装时空间不够,土建部分结构还存在滴水现象,这些都严重影响施工效率。面对困难,项目管理人员发扬钉钉子精神,建立微信群,发现问题、完成或未完成的任务用照片或视频回复,资源共享,共同讨论,出谋划策,加快了信息的沟通和反馈,提高了工作的效率。针对遇到的每条问题逐条讨论,分析原因,研究解决路径。
      黑夜不能给地铁内的施工带来影响,这里灯火通明,这里施工仍在紧张的进行中,在一次次地节点目标面前,厦门地铁项目部一次次地实现,在机电和装修施工中付出了数倍地努力,在即将开通之前,整个项目部仍然像一台高速运转地机器一样,没有半点懈怠。艰难困苦,玉汝于在,截止目前,火炬园、塘边、殿前和中山公园站已经完成机电和装修工作量的99%,开通就在眼前,指日可待。我们最大的期待是在我们的车站能坐上开通时通往海堤的第一班地铁,在地铁跨海之时看看海与天相接处那轮璀璨的红日。



作者:文:黄俊伟  来源:第九项目部

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