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BIM技术在郑州地铁通信专业施工中首次应用
访问数:274      发布时间:06-08   


项目部BIM小组开展工作


项目部制定的BIM实施标准

       由中铁电气化局集团公司承建的郑州市轨道交通5号线通信安装工程建设伊始,项目部秉承“立于信,成立品”企业核心价值观,响应郑州市轨道公司提出的“四化”建设标准,积极开展“质量提升”活动,在郑州地铁5号线通信专业施工中首次运用BIM技术,旨在达到精确指导施工,提升工艺品质,提高施工效率的目的。
       地铁通信专业系统复杂、线缆种类繁多,与其他几乎所有专业都存在施工接口等不利因素,郑州地铁5号线32个站点通信专业机房内布放的线缆最多达825根,最少的也有700余根,施工单位将线缆布放列为着力攻克的重点,也视此项工作为炫耀工艺的亮点。项目部成立BIM工作室,负责建立BIM模型,合理规划各类线缆路由及设备配线成端等事项。项目部立足标准化、精细化、模块化“三化”原则,通过BIM技术运用,把好技术源头关,向提质加速深入,于细微之处着手,历显精神。
       标准化管理。项目部聘请丰富的BIM建模专家,根据工程技术规范、验收标准、设计图纸等要求,编制《郑州地铁5号线机房施工安装项目BIM技术应用建模标准》、《郑州地铁5号线机房施工安装项目BIM技术应用构件制作标准》、《郑州地铁5号线通信专业机房BIM实施标准》等3项标准。规定了建模方法,明确了实施流程,加速标准化进程。
       精细化设计。项目部按照BIM建模阶段最高级别LOD500进行模型制作,所有数值数据都采用浮点型精度建模,达到了更深层次的“机房深化”设计。通过对通信机房“精确定位每根线缆”的原则,针对走线架及机柜间的每一根线缆进行可视化定位布局,对百余根经过线缆分类整合排布进行建模,避免了多系统多类型线缆交叉问题,从功能上保证了线缆特性可靠,从外观上达到了排布整齐美观。精细了BIM应用由通常只对硬管线传统设计向软线缆精细设计的施工预期。
       模块化实施。BIM模块化的具体实施主要基于精细化制作的基础上而建立。一方面将相同柜间接线及模块端子进行模块化建模,也可将模块组合后集成链接建模。体现了建模的专用性强、特性好,同时也提高了系统与线缆连接可靠性,减少了故障率,更重要展示了线缆路径强大的可追溯化功能。克服以往由于线缆数量庞大、系统繁杂、校核效率低等不利因素,积极向集成化和多方式提高校核效率的方向延伸。这一技术方便可视化技术交底,便捷施工,另一方面也为后续运维单位日常维护提供了极大的便利。
       日前,郑州地铁5号线通信安装项目部正在紧锣密鼓地进行32个站的BIM建模工作。通过项目部提出的BIM“三化”建模理念,于后续实际施工中细微之处的体现及应用有着及其深远影响,必将为郑州地铁5号线的通信质量提升和匠心工艺打造发挥着积极作用。



作者:文:吴丽萍 图:谷文文  来源:郑州地铁5号线通信项目部

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