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加强沟通互动,提升施工质量
访问数:194      发布时间:11-13   



       11月11日,成都铁路局内江车务段一行在客运科科长带领下,对川南城际铁路内自泸线自贡东、富顺等6个新建车站信息系统施工进行现场调研检查。川南城际铁路项目部信息工区经理朱少华陪同检查。
       目前,内自泸线自贡东站、富顺站、泸县站、泸州站站房结构已基本完工,朱少华结合各站站房的实际情况,向车务段详细介绍了每个车站的旅客组织流线、各客运功能分区、信息设备布局等相关内容。黄科长一行结合施工图纸,对自动售票机、进出站闸机、各类引导屏等设备的具体安装位置及安装工艺进行了详细询问,并现场查看了各个车站前期预埋的各类信息设备管、槽。朱少华就原施工图中个别不明确的细节问题,与车务段一行人在现场进行了研究讨论,明确了相关施工细节。
       车务段对信息工区前期的相关预留预埋工作表示满意,同时结合即将实施的电子客票设计变更以及后期的运营维护,对后续的相关设备点位布置及施工细节进行了现场确定。
       内江车务段作为川南城际铁路内自泸线6个新建车站的运营接管单位,由于客运任务繁重,未派相关预介入人员到现场跟随施工, 与施工单位现场沟通机会较少。信息专业自2020年4月内江北站四站台开工以来,一直非常重视与相关设备接管单位保持良好的沟通关系,主动定期到车务段进行专题汇报,对现场存在的相关细节问题,以书面方式提请车务段讨论确定;并同时与路局客运部、科信部等业务指导部门保持沟通交流,需要路局层面明确的问题,提请两个主要业务部门协商确定。
       信息专业大部分业务系统与车站旅客服务直接相关,主要设备均位于车站的关键场所及“脸面”部位,开通后,设备布局及施工工艺备受路局各级领导关注,最终的施工质量直接决定旅客的体验及整个车站的旅客运输组织,干系重大。
       信息工区通过前期与设备管理单位各部门充分沟通,根据每个车站的不同情况,对主要设备的布局及细节进行逐一对接,充分征求设备接管单位意见后,对设计图中不合理的地方进行合理优化,不明确的地方进行逐一明确,提前规划,提前预埋,逐步将设计图纸立体化、合理化,为提升信息专业施工质量、避免返工奠定了坚实的基础。



作者:文:方锦锦 图:王新康  来源:川南城际通信信息工区

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